Моторный вагон ЭР2. Наши Поезда. MODIMIO Collections. Журнальная серия. Выпуск №15. Масштаб 1:87. Обсуждение модели.

Товар можно заказать уже сейчас!
Кто покупает самовывозом - тоже сделайте заказ на сайте магазина!

Модель в продаже с 14 мая!
Купить: uraligrushka.ru/zhurnaly-knigi-diski/zhu...vka-po-rossii-detail

Фото окрашенного экземпляра с фабрики:

Фото тестового, не окрашенного вагона с фабрики:

3Д модель

Еще больше комментариев:
Александр Кривенко
Вот это тема! Беру сразу два точно!
27
Показать список оценившихвчера в 20:20ОтветитьПоделиться
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов
Александр, правильно! надо брать две головы и два моторных! это - база... ))
20
Показать список оценившихвчера в 20:20ОтветитьПоделиться
Александр Кривенко
Александр Кривенко ответил Алексею
Алексей, если бы еще один промежуточный запилили было бы вообще огонь. А так придется брать три моторных и из одного пилить промежуточный.
5
Показать список оценившихвчера в 20:23ОтветитьПоделиться
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов ответил Александру
Александр, да, но... в пять вагонов оно ездит? хотя вроде ездит. )) и вам еще повезло, что это постоянка без шкафа посреди моторного вагона с залепленным окном! ))
1
Показать список оценившихвчера в 20:27ОтветитьПоделиться
Артем Новиков
Артем Новиков ответил Алексею
Алексей, так же и я сделаю))
1
Показать список оценившихвчера в 20:34ОтветитьПоделиться
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов ответил Александру
Александр,
3
Показать список оценившихвчера в 20:35ОтветитьПоделиться
Александр Кривенко
Александр Кривенко ответил Алексею
Алексей, да пилить придется конкретно! Колхоз форэвэ!
3
Показать список оценившихвчера в 20:36ОтветитьПоделиться
Александр Коробов
Александр Коробов ответил Алексею
Алексей, не ездит. Так что 4 моторных, 1 перепиливать, возможно, используя 3-й головной.
Показать список оценившихвчера в 20:39ОтветитьПоделиться
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов ответил Александру
Александр, так да, зачем изобретать велосипед? да и место на полке не резиновское... ))
1
Показать список оценившихвчера в 20:41ОтветитьПоделиться
Евгений Валентинович
Евгений Валентинович ответил Александру
Александр, а разве они в 5 вагонов ходили?
По моему должны быть электросекции пары- моторный с прицепным, либо моторный с головным. Значит, получается, если включить прицепной, как вы говорите промежуточный, то и к нему нужен моторный в пару. Получается 6 вагонов.
Ну, это я по принципу ЭР9П.
Для ЭР2 не знаю, но думаю, что аналогично.
Показать список оценившихвчера в 20:51ОтветитьПоделиться
Александр Коробов
Александр Коробов ответил Евгению
Евгений, ЭР2 - строго "моторный + прицепной". Также и ЭР9 всех индексов. С дополнительными прицепными могут только ЭР2Р/ЭР2Т и ЭР9ТМ.
2
Показать список оценившихвчера в 21:01ОтветитьПоделиться
Евгений Валентинович
Евгений Валентинович ответил Александру
Александр, вот и я о том же.
Я то на ЭР9П был. Там формирование поезда ПГ+М , П+М, М+ПГ.
Это шестивагонка.
Думаю, что и на ЭР2 тоже так.
Показать список оценившихвчера в 21:05ОтветитьПоделиться
Евгений Валентинович
Евгений Валентинович ответил Алексею
Алексей, этот шкаф высоковольтного ввода делали при ремонте. С завода переменник выходили с нормальным салоном, а высоковольтный ввод был в торце вагона.
1
Показать список оценившихвчера в 21:08ОтветитьПоделиться
Александр Кривенко
Александр Кривенко ответил Евгению
Евгений, тогда получается что в одном конце два моторных ставятся вместе в сцепке друг за другом?
Показать список оценившихвчера в 21:10ОтветитьПоделиться
Александр Коробов
Александр Коробов ответил Евгению
Евгений, Именно так. Но большинство моделистов это игнорирует. Множество фото и видео ЭР2 и ЭР9 в итоге вместе с радостью от красивой модели вызывают ужас от 5 вагонов, иногда с "оправданиями" "нет места/денег для 6-го".
3
Показать список оценившихвчера в 21:11ОтветитьПоделиться
Евгений Валентинович
Евгений Валентинович ответил Александру
Александр, да.
По крайней мере, на ЭР9 так.
И перекрестие цепей управления в жоксах именно между сцепленными моторными вагонами. Они жопой друг к другу прицеплены, и пантографы по разные стороны.
То есть, формирование десятивагонки следующее:
1-2-3-4-5-6-7-8-10-9,
Где чётные -моторные, а нечётные прицепные, из которых 1 и 9 прицепной головной.
1
Показать список оценившихвчера в 21:15ОтветитьПоделиться
Евгений Валентинович
Евгений Валентинович
По такому же принципу соединяются секции электровоза 3(4)ЭС5К Ермак. Всё секции смотрят вперёд, а последняя головная секция прицеплена жопой к жопе последнего бустера. Там же идёт и перекрещивание цепей управления, и реверсора в последней секции в обратную сторону.
Показать список оценившихвчера в 21:17ОтветитьПоделиться
Александр Кривенко
Александр Кривенко ответил Александру
Александр, вот в этом то и проблема. У меня на полку в ряд Н0 влезает только три вагона. Так что наверно придется брать две головы и один моторный.

Комментарии и обсуждения: vk.com/train_modimio?w=wall-210508575_22646%2Fall

Моторный вагон ЭР2. Наши Поезда. MODIMIO Collections. Журнальная серия. Выпуск №15. Масштаб 1:87. Обсуждение модели.