- Сообщений: 1041
- Спасибо получено: 11
История мирового автомобилестроения
Выкладывайте интересные фото и материалы по истории зарубежного автомобилестроения.
Все будут рады увидеть Ваши авторские фото редких и интересных автомобилей зарубежных марок.
Выкладывайте интересные фото и материалы по истории зарубежного автомобилестроения.
Все будут рады увидеть Ваши авторские фото редких и интересных автомобилей зарубежных марок.
Traton Group.
- Музыкант
-
Автор темы
- Не в сети
- Живу я здесь
-
Less
Больше
29 янв 2019 13:48 #6096
от Музыкант
Музыкант ответил в теме Traton Group.
Мюнхен, 18 октября 2018 – в течение первых трех кварталов 2018 года TRATON AG добился значительного увеличения поставок коммерческого транспорта*. В период с января по сентябрь группа поставила на 15% больше автомобилей, чем в предыдущем году. В общей сложности это составило 166,330 средствами человека для грузовиков и автобусов, компании Scania и Volkswagen Caminhões е Ônibus брендов. “Вся наша команда проделала хорошую работу за первые девять месяцев", - говорит Андреас Реншлер, генеральный директор TRATON AG и член правления Volkswagen AG. “Однако очень высокие показатели продаж в первом полугодии несколько снизились в третьем квартале.”
Все три бренда внесли свой вклад в это развитие. Количество автомобилей, переданных клиентам MAN Truck & Bus, выросло на 15%, до 72 040. Поставки грузовых автомобилей и автобусов Scania выросли до 68 640 автомобилей, что примерно на 7% больше, чем в предыдущем году. В результате экономического подъема в Бразилии спрос на автомобили Volkswagen Caminhões e Ânibus значительно, примерно на 43%, увеличился до 27 360 единиц. В общем, TRATON доставлен 145,070 грузовых автомобилей (+12%) и 16,390 автобусов (+22%).
Рост рынка грузовых автомобилей практически во всех регионах
Устойчиво положительные экономические показатели на наиболее важных рынках по всему миру обеспечили попутный ветер для бизнеса в первые девять месяцев.
С долей рынка около 31% в первые девять месяцев 2018 года, TRATON остается лидером на рынке грузовых автомобилей в регионе EU28+2 (ЕС, Норвегия, Швейцария). Группа поставила 83 030 грузовых автомобилей, что на 9% больше по сравнению с предыдущим годом, благодаря хорошей работе европейского рынка коммерческих автомобилей.
В Южной Америке бренды продали 29 630 грузовиков, тем самым увеличив поставки своих автомобилей примерно на 40% по сравнению с очень плохим периодом предыдущего года. В частности, росту способствовал рост спроса в Бразилии после продолжающегося восстановления экономики этой страны. TRATON остается явным лидером на бразильском рынке грузовых автомобилей, составляя около 40%.
В результате устойчивого восстановления российской экономики количество автомобилей, переданных заказчикам в России, значительно увеличилось, примерно на 17%, до 8000 единиц.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе количество поставляемых автомобилей сократилось примерно на 6% в годовом исчислении до 10 530 грузовиков, что обусловлено такими факторами, как более слабый спрос в Китае.
В Африке количество поставок было стабильным на уровне предыдущего года - 5 320 грузовиков.
В Ближневосточном регионе поставки сократились примерно на 10% до 5220 грузовиков.
Умные партнерства способствуют региональному присутствию и оцифровке
Кроме того, TRATON расширила свое присутствие в Азии, заключив партнерские отношения: с Sinotruk было заключено соглашение о создании совместного предприятия по разработке тяжелого грузовика MAN для китайского рынка. И с японскими моторами Hino, TRATON будет сотрудничать в двух областях закупок и электронной мобильности в будущем. Кроме того, компания TRATON заключила еще одно партнерство с американским специалистом по программному обеспечению Solera для разработки совместных решений, таких как управление автопарком, услуги водителя и цифровые решения для продаж. “Цифровые услуги являются одними из драйверов роста будущего", - говорит Андреас Реншлер. “Мы уже занимаем прочные позиции в цифровой среде и будем последовательно идти по этому пути – как собственными силами, так и с партнерами.”
Инновационные решения и проекты, сосредоточенные на альтернативных приводах и цифровых решениях, также сформировали нашу другую деятельность в прошлом квартале.
MAN запускает проект маяка для автономного вождения
На IAA MAN был одним из первых производителей, представивших полностью электрические решения для всего спектра городской логистики весом от трех до 26 тонн. Изюминка: мужчина цитирует, электрический грузовик. Этот 15-тонный автомобиль для городской развозки был разработан в рекордно короткие сроки-18 месяцев. И первый электрический грузовик от MAN, eTGM, уже на дороге, с девятью различными клиентами, подвергающими транспортные средства строгим испытаниям. MAN также добавил КПГ и электрические варианты в семейство городских автобусов.
В начале октября был запущен проект автономного вождения: MAN Truck & Bus и Hamburger Hafen und Logistik AG совместно тестируют грузовики, которые будут ездить полностью автономно по автомагистрали A7 и будут загружены и выгружены автоматически в порту. Тестирование планируется начать уже в начале 2019 года на MAN в Мюнхене и на автомагистрали A7 с середины 2020 года.
Scania продвигается вперед с альтернативными системами привода – успешный проект platooning с MAN
На выставке IAA в Ганновере Scania представила цифровое решение, в котором планировщик маршрута учитывает зоны с ограничениями движения – например, зоны, подверженные специальным выбросам, шуму или ограничениям скорости.
На выставке компания продемонстрировала исключительно автомобили с силовыми агрегатами, предназначенными для возобновляемых видов топлива, и альтернативные решения – в том числе первый в мире автобус с приводом СПГ (сжиженный природный газ), подключаемый гибридный грузовик и полностью электрический городской автобус.
Тесное сотрудничество между брендами TRATON продолжает приносить плоды: в Ганновере, Scania и MAN представила результаты их совместного развития двух абсолютно взвода – т. е. конвой, состоящий из автомобилей разных марок. Platooning уменьшает расход топлива и излучения СО2 – пока значительно улучшающ безопасность. Движения в караване обычно также объявлен как первый этап автономного вождения.
Фольксваген Caminhões е Ônibus электризует Бразилия
В прошлом квартале Volkswagen Caminhões e Ânibus сообщил о соглашении о намерениях покупки крупнейшей в мире поставки электронных грузовиков. Компания должна поставить в общей сложности 1600 грузовиков e-trucks к 2023 году на флот, обслуживающий пивоваренный завод Ambev. В результате около 35% этого парка будет работать без выбросов, что позволит экономить более 30 000 тонн CO2 в год. Первый грузовик, который будет частью этого парка, - это VW e-Delivery, который выйдет на дороги в конце этого года, вступив в первую фазу испытаний. Это первый 100% электрический легкий грузовик в Латинской Америке.
RIO расширяется за счет новых услуг и партнеров
Как открытая облачная организация экосистемы, Рио предоставляет независимым поставщикам цифровых услуг для глобальной цепи поставок, а ее основание находится на значительные расширения в будущем: после того, как человек, Фольксваген Caminhões е Ônibus позволит в 2019 году начать применение Рио коробка в качестве стандартного оборудования в новые грузовики для обмена данными между грузовиками и облака. Являясь открытой экосистемой, RIO постоянно интегрирует новых партнеров – в том числе, совсем недавно, MAN DigitalServices и предложения от VDO и Wabco. В общей сложности RIO используется более чем 2700 операторами автопарка, а 450 000 автомобилей TRATON GROUP уже являются частью глобальной сети.
Информация с официального сайта traton.com
Все три бренда внесли свой вклад в это развитие. Количество автомобилей, переданных клиентам MAN Truck & Bus, выросло на 15%, до 72 040. Поставки грузовых автомобилей и автобусов Scania выросли до 68 640 автомобилей, что примерно на 7% больше, чем в предыдущем году. В результате экономического подъема в Бразилии спрос на автомобили Volkswagen Caminhões e Ânibus значительно, примерно на 43%, увеличился до 27 360 единиц. В общем, TRATON доставлен 145,070 грузовых автомобилей (+12%) и 16,390 автобусов (+22%).
Рост рынка грузовых автомобилей практически во всех регионах
Устойчиво положительные экономические показатели на наиболее важных рынках по всему миру обеспечили попутный ветер для бизнеса в первые девять месяцев.
С долей рынка около 31% в первые девять месяцев 2018 года, TRATON остается лидером на рынке грузовых автомобилей в регионе EU28+2 (ЕС, Норвегия, Швейцария). Группа поставила 83 030 грузовых автомобилей, что на 9% больше по сравнению с предыдущим годом, благодаря хорошей работе европейского рынка коммерческих автомобилей.
В Южной Америке бренды продали 29 630 грузовиков, тем самым увеличив поставки своих автомобилей примерно на 40% по сравнению с очень плохим периодом предыдущего года. В частности, росту способствовал рост спроса в Бразилии после продолжающегося восстановления экономики этой страны. TRATON остается явным лидером на бразильском рынке грузовых автомобилей, составляя около 40%.
В результате устойчивого восстановления российской экономики количество автомобилей, переданных заказчикам в России, значительно увеличилось, примерно на 17%, до 8000 единиц.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе количество поставляемых автомобилей сократилось примерно на 6% в годовом исчислении до 10 530 грузовиков, что обусловлено такими факторами, как более слабый спрос в Китае.
В Африке количество поставок было стабильным на уровне предыдущего года - 5 320 грузовиков.
В Ближневосточном регионе поставки сократились примерно на 10% до 5220 грузовиков.
Умные партнерства способствуют региональному присутствию и оцифровке
Кроме того, TRATON расширила свое присутствие в Азии, заключив партнерские отношения: с Sinotruk было заключено соглашение о создании совместного предприятия по разработке тяжелого грузовика MAN для китайского рынка. И с японскими моторами Hino, TRATON будет сотрудничать в двух областях закупок и электронной мобильности в будущем. Кроме того, компания TRATON заключила еще одно партнерство с американским специалистом по программному обеспечению Solera для разработки совместных решений, таких как управление автопарком, услуги водителя и цифровые решения для продаж. “Цифровые услуги являются одними из драйверов роста будущего", - говорит Андреас Реншлер. “Мы уже занимаем прочные позиции в цифровой среде и будем последовательно идти по этому пути – как собственными силами, так и с партнерами.”
Инновационные решения и проекты, сосредоточенные на альтернативных приводах и цифровых решениях, также сформировали нашу другую деятельность в прошлом квартале.
MAN запускает проект маяка для автономного вождения
На IAA MAN был одним из первых производителей, представивших полностью электрические решения для всего спектра городской логистики весом от трех до 26 тонн. Изюминка: мужчина цитирует, электрический грузовик. Этот 15-тонный автомобиль для городской развозки был разработан в рекордно короткие сроки-18 месяцев. И первый электрический грузовик от MAN, eTGM, уже на дороге, с девятью различными клиентами, подвергающими транспортные средства строгим испытаниям. MAN также добавил КПГ и электрические варианты в семейство городских автобусов.
В начале октября был запущен проект автономного вождения: MAN Truck & Bus и Hamburger Hafen und Logistik AG совместно тестируют грузовики, которые будут ездить полностью автономно по автомагистрали A7 и будут загружены и выгружены автоматически в порту. Тестирование планируется начать уже в начале 2019 года на MAN в Мюнхене и на автомагистрали A7 с середины 2020 года.
Scania продвигается вперед с альтернативными системами привода – успешный проект platooning с MAN
На выставке IAA в Ганновере Scania представила цифровое решение, в котором планировщик маршрута учитывает зоны с ограничениями движения – например, зоны, подверженные специальным выбросам, шуму или ограничениям скорости.
На выставке компания продемонстрировала исключительно автомобили с силовыми агрегатами, предназначенными для возобновляемых видов топлива, и альтернативные решения – в том числе первый в мире автобус с приводом СПГ (сжиженный природный газ), подключаемый гибридный грузовик и полностью электрический городской автобус.
Тесное сотрудничество между брендами TRATON продолжает приносить плоды: в Ганновере, Scania и MAN представила результаты их совместного развития двух абсолютно взвода – т. е. конвой, состоящий из автомобилей разных марок. Platooning уменьшает расход топлива и излучения СО2 – пока значительно улучшающ безопасность. Движения в караване обычно также объявлен как первый этап автономного вождения.
Фольксваген Caminhões е Ônibus электризует Бразилия
В прошлом квартале Volkswagen Caminhões e Ânibus сообщил о соглашении о намерениях покупки крупнейшей в мире поставки электронных грузовиков. Компания должна поставить в общей сложности 1600 грузовиков e-trucks к 2023 году на флот, обслуживающий пивоваренный завод Ambev. В результате около 35% этого парка будет работать без выбросов, что позволит экономить более 30 000 тонн CO2 в год. Первый грузовик, который будет частью этого парка, - это VW e-Delivery, который выйдет на дороги в конце этого года, вступив в первую фазу испытаний. Это первый 100% электрический легкий грузовик в Латинской Америке.
RIO расширяется за счет новых услуг и партнеров
Как открытая облачная организация экосистемы, Рио предоставляет независимым поставщикам цифровых услуг для глобальной цепи поставок, а ее основание находится на значительные расширения в будущем: после того, как человек, Фольксваген Caminhões е Ônibus позволит в 2019 году начать применение Рио коробка в качестве стандартного оборудования в новые грузовики для обмена данными между грузовиками и облака. Являясь открытой экосистемой, RIO постоянно интегрирует новых партнеров – в том числе, совсем недавно, MAN DigitalServices и предложения от VDO и Wabco. В общей сложности RIO используется более чем 2700 операторами автопарка, а 450 000 автомобилей TRATON GROUP уже являются частью глобальной сети.
Информация с официального сайта traton.com
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Музыкант
-
Автор темы
- Не в сети
- Живу я здесь
-
Less
Больше
- Сообщений: 1041
- Спасибо получено: 11
29 янв 2019 13:47 - 29 янв 2019 13:54 #6095
от Музыкант
Музыкант создал тему: Traton Group.
TRATON AG, ранее Volkswagen Truck & Bus AG, является стопроцентной дочерней компанией концерна Volkswagen AG и ведущий производитель коммерческих автомобилей по всему миру со своими брендами человека, Скания, Фольксваген Caminhões е Ônibus, и Рио. В 2017 году бренды группы TRATON продали в общей сложности около 205 000 автомобилей. Ассортимент продукции включает легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы, которые производятся на 31 объекте в 17 странах. По состоянию на 31 декабря 2017 года, штат компании составлял около 81 000 человек по всему миру. Группа стремится трансформировать транспортную систему посредством своих продуктов, услуг и в качестве партнера для своих клиентов.
TRATON стремится стать чемпионом мирового грузовика и транспортной отрасли. Мы строим на нашей сильной базе, расширяя присутствие наших брендов и используя нашу сильную сеть стратегических партнеров для доступа ко всем основным пулам прибыли.
Мировые бренды
Благодаря брендам MAN, Scania и Volkswagen Caminhões e Înibus, группа компаний TRATON является одним из ведущих производителей коммерческого транспорта во всем мире. Новый бренд RIO предоставляет растущий портфель цифровых услуг и решений.
TRATON стремится стать чемпионом мирового грузовика и транспортной отрасли. Мы строим на нашей сильной базе, расширяя присутствие наших брендов и используя нашу сильную сеть стратегических партнеров для доступа ко всем основным пулам прибыли.
Мировые бренды
Благодаря брендам MAN, Scania и Volkswagen Caminhões e Înibus, группа компаний TRATON является одним из ведущих производителей коммерческого транспорта во всем мире. Новый бренд RIO предоставляет растущий портфель цифровых услуг и решений.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.