Металлические рамы для грузовиков из Набережных Челнов. Запись

Исходя из фото по ссылке всего скорее база 4400 свес 2100.

www.kamavto.com/catalog/kamaz-43118_s_kmu/72/

База явно 4400мм, кузов похоже стандартный 6м. По фото трудно определить свес. Дополнительные задние опоры стоят близко к заднему мосту, они спокойно и при свесе 1870 встанут. Есть фото сзади или еще хотя бы какая-нибудь инфо?

меня интерисует как на фото
а pdf не загружается

Вариантов много. КМУ может быть за кабиной, на заднем свесе. Если на заднем, то как правило делают с более длинным свесом, но в зависимости от КМУ ставят и со стандартным. С КМУ за кабиной варианты то же разные. Одни производители увеличивают стандартный свес, одни оставляют прежним, но кузов просто весит больше. Опять же от модели КМУ зависит увеличение заднего свеса. Как правило более грузоподъемные КМУ требуют дополнительных опор сзади, в результате свес тоже делают больше. И еще зависит от техзадания заказчика.

а под кму какой свес

Открыта запись:

№6023 43118 база 3690 задний свес 1335
№6024 43118 база 3690 задний свес 1590
№6025 43118 база 3690 задний свес 1870 стандарт
№6026 43118 база 4100 задний свес 1870
№6027 43118 база 4400 задний свес 1870
№6028 43118 база 4400 задний свес 2100
№6029 43118 база 4600 задний свес 2100

Готовые - в конце июня

как идея надо подумать как сделать передние две оси взаимосвязанными при повороте колес

Июньские планы:
43118 с базами 3690, 4100, 4400 и 4600 мм
6350, 63501 (пока работаем над поворотными мостами вездеходов 8х8 )