Седельный тягач 6х4 КАЗ-620.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на разработку и изготовление опытных образцов седельного тягача КАЗ-620, типа 6х4 для буксировки полуприцепов различного назначения с общим весом до 19 тонн, грузоподъемностью 14-15 т.

I. Общие положения
1. Седельный тягач КАЗ-620 типа 6х4 проектируется в развитие Постановления Совета Министров СССР № 936 от 31.VIII.1960 года "О мерах по дальнейшему развитию производства специализированных автомобилей, полуприцепов и прицепов".
2. Проектирование седельного тягача КАЗ-620 типа 6х4 должно быть основано на использовании основных узлов и агрегатов седельного тягача КАЗ-608 типа 4x2, производства Кутаисского автомобильного завода и грузовых автомобилей ЗИЛ-130 и ГАЗ-53 типа 4x2, производства Московского и Горьковского автозаводов.

II. Основные назначения
3. Седельный тягач предназначается для работы с полуприцепом по дорогам I, II и III категорий с асфальтовым и бетонным покрытием общей дорожной сети Союза ССР.
4. Настоящее техническое задание предусматривает разработку седельного тягача для буксировки полуприцепов различного назначения с общим весом до 19 тонн, грузоподъемностью 14-15 тонн.

III. Размерные данные
5. Примерные размеры шасси без груза на двухскатных шинах размером 260-20:
6. Колея передних колес по грунту . . . . . . . . . . . . . 1800 мм
Колея задних колес по серединам двойных скатов . . . 1875 мм
7. Высота верхней плоскости опорно-сцепного устройства нагруженного тягача от уровня дороги (на шинах 260-20)