Автомобильный завод "УРАЛ"

В Миассе суд оштрафовал организатора пикета рабочих автозавода «Урал»

Мировой суд Миасса привлек к административной ответственности профсоюзного активиста Анатолия Банных, который в ноябре организовал пикет рабочих автозавода «Урал». Как сообщил Znak.com источник в суде Миассе, Банных назначен штраф в размере 10 тыс. рублей.

«Ранее судимый гражданин признан виновным по части 1 статьи 20.2 КоАП РФ „Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования“», — уточнил собеседник.

Напомним, акция в Миассе прошла 29 ноября. У администрации города с плакатами вышли 20 человек с требованиями за сохранение рабочих мест и права на труд. Организатором акции выступила местная ячейка Союза профсоюзов России. Не так давно профсоюзные активисты через суд восстановились на работе на АЗ «Урал».

www.znak.com/2020-12-18/v_miasse_sud_osh...chih_avtozavoda_ural

Полиция Миасса возбудила административное производство о проведении пикета без уведомления в отношении лидера местного независимого профсоюза работников АЗ «Урал» Анатолия Банных.

Пикет в поддержку рабочих промпредприятий в Миассе прошел днем 29 ноября. Призыв посетить мероприятие и отчет с него появился в группе независимого профсоюза работников АЗ «Урал» в соцсети «ВКонтакте».




«Всех, кому не безразлична судьба промышленных предприятий и производств нашей страны и города. Кого не устраивают условия труда и техники безопасности, социальных льгот. Кто считает, что его заработная плата низкая и не достойная для проживания. Кого унижает эксплуататорский режим и хамское, нечеловеческое поведение со стороны руководства. Всех, кто не боится выразить свою позицию, свое мнение ко всему происходящему в трудовых коллективах. Приглашаю на пикет, который состоится 29 ноября 2020 года воскресенье с 12 до 13 часов на площади у администрации города. Промолчим сегодня, завтра получим рабство», — говорилось в сообщении.

По данным источника Znak.com в полиции, в несанкционированном мероприятии приняли участие 15 человек. После акции в полицию доставили лидера профсоюза Анатолия Банных. В отношении него составлен протокол по статье 20.2 КоАП РФ («Нарушение порядка проведения пикета»).

www.znak.com/2020-11-30/v_miasse_na_orga...rabochih_zaveli_delo

На автозаводе «Урал» в Миассе утром произошел пожар

Утром в понедельник, 23 марта, на автозаводе «Урал» в Миассе произошел пожар. Об этом местные жители сообщают в паблике «Свободный Миасс» в соцсети «ВКонтакте». По их данным, пожар произошел в прессовом цехе.

По данным пожарных, сообщение о возгорании на одном из крупных предприятий поступило около 7:00. К месту происшествия были направлены семь единиц пожарной техники по повышенному номеру сложности тушения пожара.

«На данный момент открытое горение локализовано и ликвидировано. Погибших и пострадавших нет. На технологический процесс происшествие не повлияло», сообщили в ГУ МЧС по Челябинской области.

www.znak.com/2020-03-23/na_avtozavode_ur...om_proizoshel_pozhar

Автозавод «Урал» увольняет две бригады после акции протеста за права рабочих
В Челябинской области автозавод «Урал» сокращает две бригады, которые отказались подписывать новый рабочий график. Ранее сотрудники градообразующего предприятия в Миассе вышли на акцию протеста против сокращения рабочей недели. Об увольнении сообщил местный сайт U74 со ссылкой на неназванного сотрудника завода.

Перейти на новый график работы АЗ «Урал» решил еще в начале февраля. «В данный момент несогласные с нововведениями рабочие имеют на руках уведомления, из которых следует, что в апреле они будут официально освобождены от должности. Вместе с тем источники сообщают, что сотрудникам предложили список иных вакансий, которые они смогут занять после увольнения. Но выбрав любую из них, они сильно потеряют в заработной плате, да и работа будет уже не по специальности», — сообщает издание.

Как ранее сообщал Znak.com, в конце минувшей недели в Миассе прошел пикет у здания заводоуправления АЗ «Урал». Сотрудники предприятия протестовали против нового графика работы. После этого сообщалось, что одного из инициаторов акции перевели из бригадиров в рабочие.
Пикет многие расценили как предвыборную акцию. В Миассе в сентябре 2020 года пройдут выборы в городское собрание. Автозавод планирует выдвинуть или поддержать нескольких депутатов.

www.znak.com/2020-03-03/avtozavod_ural_u...ta_za_prava_rabochih

В Миассе прошел пикет в защиту трудовых прав работников автозавода «Урал». Видеозапись с пикета выложила в Instagram Валентина Комкова.

Участники акции протеста обратились к губернатору Алексею Текслеру с просьбой защитить их права. По словам рабочих, руководство завода планирует увольнения, а с 1 апреля на предприятии вводится скользящий график — один выходной день у сотрудников будет среди недели, а один — в воскресенье. Рабочие уже обратились в прокуратуру по этому поводу.

Как ранее сообщал «Интерфакс», «Объединенная машиностроительная группа» (ОМГ) Дмитрия Стрежнева в феврале этого года закрыла сделку по приобретению активов группы ГАЗ. ОМГ стала владельцем 100% АО «Автомобильный завод „Урал“», а также ООО «РМ-Терекс» (управляет ЗАО «Тверской экскаватор», ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ЗАО «Брянский арсенал» и ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей»).

www.znak.com/2020-02-29/v_miasse_sotrudn...heniya_trudovyh_prav

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский 30 ноября, в пятницу, встретился в Миассе с предпринимателем Дмитрием Стрежневым, передает корреспондент «URA.RU». Стрежнев в самое ближайшее время должен стать одним из собственников автомобильного завода «Урал». Пока этот актив входит в структуры, которые контролируются российским олигархом Олегом Дерипаской.

Экскурсию по АЗ «Урал» проводил директор предприятия Виктор Кадылкин. Но среди встречающих были экс-председатель совета директоров автозавода Павел Яковлев и бывший топ-менеджер группы «ГАЗ» Дмитрий Стрежнев. Оба сейчас работают в структурах «Еврохима», а в начале двухтысячных годов занимались АЗ «Урал». Как ранее сообщало «URA.RU», группа «ГАЗ» готовит сделку по передаче двух активов, автозавода в Миассе и завода дорожных машин в Челябинске, новым собственникам.

По одной из версий, Олег Дерипаска передает активы из-за того, что в начале 2018-го года попал в черный список Минфина США. В пресс-службе группы ГАЗ заявили, что сделка обсуждается, но это не связано с санкциями.

ura.news/news/1052361462

На «УралАЗ» появится около 300 новых рабочих мест

В пятницу, 30 ноября, губернатор Борис Дубровский с рабочим визитом посетил Миасс. Здесь он встретился с руководством предприятия «УралАЗ», осмотрел выпускаемую на автозаводе технику. Предприятие входит в группу «ГАЗ». Новинка модельного ряда — автомобили, работающие на альтернативном топливе.

Отрадно, что автозавод полностью обновил модельный ряд. Здесь серийно выпускаются автомобили на компримированном природном газе.

Губернатор встретился с руководством «УралАЗа».

— Радует, что в Миассе возобновляется полномасштабный бизнес. На территории автозавода будет и торговый дом, и конструкторская часть. Все это возвращается в Миасс. Миасский автозавод будет не просто одним из производственных цехов группы «ГАЗ», а полнофункциональным бизнесом. Это плюсом даст от 200 до 300 новых рабочих мест — хорошо как для Миасса, так и для области, — подчеркнул Борис Дубровский.

Кстати, автозавод в Миассе был создан 77 лет назад, 30 ноября 1941 года решением Государственного комитета обороны.

news.mail.ru/economics/35548590/?frommail=1

Дерипаска избавляется от уральских активов из-за санкций

Два крупных предприятия Южного Урала, автомобильный завод «Урал» в Миассе и завод дорожных машин имени Колющенко в Челябинске, которые контролируются Олегом Дерипаской, могут в скором времени сменить владельца. По данным «URA.RU», оба предприятия перейдут под контроль экс-гендиректора «Еврохима» Дмитрия Стрежнева. Смена владельца связана с тем, что в отношении Дерипаски действуют санкции со стороны США.

Формально оба предприятия, согласно сервису «Контур. Фокус», остаются в структурах, близких «Русалу», основным собственником которого является Дерипаска. «Обсуждается перевод челябинских активов под контроль Дмитрия Стрежнева», — рассказал «URA.RU» собственный источник. По его словам, это вызвано с тем, что Дерипаска в начале 2018-го попал в черный список Минфина США. «На автозаводе „Урал“ очень много завязано, в том числе с оборонкой, — говорит источник. — Предприятия надо выводить из-под удара. Переведут на Стрежнева». 50-летний уроженец Казани Дмитрий Стрежнев работает в структурах, близких к Дерипаске, до июля 2016 года руководил «Еврохимом». По версии Forbes, входит в число самых высокооплачиваемых топ-менеджеров России
По данным «URA.RU», в первых числа декабря губернатор Борис Дубровский встретится в Миассе с новыми собственникам автозавода. В правительстве области информацию не комментируют. Примечательно, что в 2002 году Петр Сумин, руководивший регионом, встречался в Челябинске с Дмитрием Стрежневым, занимавшим пост гендиректора «Руспромавто», и обсуждал перспективы развития автозавода «Урал». В декабре 2016 года Дмитрий Стрежнев, уже при Дубровском, был в Челябинске и участвовал в выездном заседании по подготовке Госсовета по экологии, представляя группу «ГАЗ». Получить комментарий пресс-службы автозавода «Урала» по поводу возможной смены собственника не удалось.

Ранее сообщалось, что на Всемирный экономический форум в Давосе, организаторы отказались звать попавших под санкции российских бизнесменов, в том числе Олега Дерипаску. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев заявил, что Россия может сама отказать от участия в форуме. Позже стало известно о помощи российских властей структурам Дерипаски. Правительство РФ планирует выделить Росгвардии из своего резервного фонда 2 млрд рублей на закупку бронетехники. Речь идет о покупке автомобилей «Урал», которые производятся в Миассе, и бронированных машин «Тигр» (Арзамас).

ura.news/news/1052359927

и что, модели подешевеют ?

Летом 2014 года поднимался вопрос о слиянии УралАЗа с КамАЗом

Информация о возможной продаже южноуральского автозавода «Урал» его основному конкуренту – группе компаний «КАМАЗ» появилась в июле 2014 сразу в нескольких СМИ. Называлась даже сумма сделки – около полумиллиарда рублей.

В начале июня о возможности слиянии нескольких автопредприятий сделал заявление президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Так, по сообщению ИТАР-ТАСС, власти Татарстана считают актуальным вопрос партнерства крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей КАМАЗ и белорусского МАЗа и хотят видеть еще одним участником этого альянса автозавод «Урал», входящий в группу ГАЗ Олега Дерипаски. «Рано или поздно это должно случиться. Компания будет побольше – и более эффективной», – заявил Рустам Минниханов.

В ГП «КАМАЗ» не ответили на вопрос о возможном объединении предприятий. В пресс-службе группы ГАЗ категорически опровергли информацию о возможном объединении предприятий, назвав ее спекуляцией. «Никаких планов по продаже "Урала" не было и нет. Мы продолжаем инвестировать в развитие предприятия, ведем работу по внедрению новых технологий, созданию нового модельного ряда и расширению рынков сбыта автомобилей "Урал"», - сообщили Chel.ru в пресс-службе группы ГАЗ.



Оригинал материала: 74.ru/text/economics/818080.html